Rückblick zum 4. NRW-Naturschutztag

Klimawende in NRW gelingt nur mit klima- und sozialverträglicher Mobilitätswende

10. Oktober 2021 - Der Schutz der Natur und die Bekämpfung der globalen Klimakrise sind zwei miteinander verzahnte Herausforderungen. Dies thematisierte der 4. NRW-Naturschutztag, zu dem der Naturschutzbund (NABU) NRW gemeinsam mit der Naturschutzjugend (NAJU) NRW und der Natur- und Umweltschutz-Akademie NRW (NUA) unter dem Motto „Naturschutz ist Klimaschutz“ heute geladen hatte. Dabei standen die notwendige Mobilitätswende und deren aktueller Umsetzungsstand in NRW im Fokus der Veranstaltung. „Denn“, so Dr. Heide Naderer, Vorsitzende des NABU NRW, „soll die Klimawende in NRW gelingen, muss dies mit einer klima- und sozialverträglichen Mobilitätswende einhergehen.“

Mobilitätspolitik muss zum Ziel haben, Verkehr dort drastisch zu reduzieren, wo er überflüssig, klima- und gesundheitsschädlich ist. Nachhaltige Mobilität stützt sich neben der Verkehrsvermeidung auch auf umweltfreundliche Verkehrsmittel. Naderer: „Dazu gehört neben der Förderung des Radverkehrs insbesondere der massive und sozialverträgliche Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs als einem zentralen Standbein der Mobilitätswende.“ Gleichzeitig biete der Umbau des Mobilitätssystems die Chance, den unterschiedlichen Bedürfnissen aller Menschen im Land gerecht zu werden. Die bessere Anbindung des ländlichen Raums sei hier ein zentraler Punkt.

Gemeinsam mit dem ADFC und weiteren Bündnispartnern engagiert sich der NABU NRW im Rahmen der Volksinitiative „Aufbruch Fahrrad“ für ein zeitgemäßes und zukunftsweisendes Mobilitätsgesetz in Nordrhein-Westfalen. An den amtierenden Verkehrsminister und designierten Nachfolger von Ministerpräsident Armin Laschet, Hendrik Wüst, appellierte der NABU NRW daher erneut, den vorliegenden Entwurf des Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetzes für NRW zeitnah nachzubessern. „Wir brauchen in unserem Land eine rasche und konsequente Mobilitätswende mit klaren Präferenzen weg vom motorisierten Individualverkehr, wollen wir unsere Klimaziele erreichen. Deswegen ist auch ein konsequentes Fahrradgesetz für NRW so wichtig: Das Umsteuern muss in der Verkehrspolitik in NRW sichtbar und konkret werden“, so die NABU-Landesvorsitzende. Ein messbarer Beitrag des Verkehrssektors zum Klimaschutz sei in NRW als einem der Bundesländer mit dem höchsten Schadstoffausstoß in diesem Bereich längst überfällig.

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